Waar moet je op letten bij het gebruik van ruitenwissers op regenachtige dagen? De wetenschappelijke naam van de wisserwisser (ruitenwisser) verwijst naar de plaatstructuur die voor de voorruit is geïnstalleerd, die is samengesteld uit een motor, een verloopstuk, een vierstangenkoppeling, een wisserarmas en een wisserblad. Het wordt gebruikt om regen, sneeuw en stof van de voorruit te verwijderen die het zicht belemmeren.
1. De sleutel tot het goede effect van de wisser is: de rubberen wisserstrip kan voldoende vocht vasthouden. Alleen met voldoende vocht kan het een zeer goede taaiheid hebben om goed contact met het vensterglas te behouden.
Het is heel simpel. Als een stuk rijst op de kom is gedroogd, als je het niet laat weken om het zacht te maken, laat staan de afwas doet, zelfs als je het met een hard stuk gereedschap schraapt, krijg je het er niet af. Hetzelfde geldt voor het gebruik van wissers. Veel rijders klagen vaak dat de ruitenwissers niet schoon zijn, en dit is de reden.
2. De wisser, zoals de naam al doet vermoeden, wordt gebruikt om de regen af te vegen, niet de "modder".
Daarom kan het juiste gebruik van ruitenwissers niet alleen de levensduur van de ruitenwissers verlengen, maar ook effectief een goede zichtlijn behouden, wat gunstiger is voor de rijveiligheid. Als u deze twee basispunten wilt begrijpen, weet u over het algemeen hoe u de wisser op de juiste manier gebruikt.
3. Daarom moeten degenen die geen garage hebben de gewoonte ontwikkelen om elke ochtend de voorruit af te vegen met een vochtige doek voordat ze de auto verlaten.
Na een nacht zijn de wissers droog. Ik wil de ruitenwissers gebruiken om het stof dat zich 's nachts op de voorruit heeft opgehoopt, weg te vegen. Dergelijk droog slijpen is niet alleen moeilijk om goede resultaten te bereiken, maar ook gemakkelijk om de wissers te beschadigen. De juiste methode is: na het afnemen met een vochtige doek nogmaals water spuiten. Omdat een goed glaswaswater vluchtig is, kan het het raamoppervlak snel drogen, om te voorkomen dat het natte glas as en modder opzuigt.
4. Autovrienden met garages zouden de gewoonte moeten ontwikkelen om elke avond de voorruiten schoon te maken wanneer ze naar de garage terugkeren om de auto op te halen.
Vooral na terugkomst van de regen verzamelden de waterdruppels zich op de voorruit, en de tweede ochtend, na het drogen tot watervlekken en vervolgens het opnemen van het geabsorbeerde stof, is de voorruit moeilijk schoon te vegen door de wisser alleen. Als u de avond ervoor een natte wisser neemt, veegt u de voorruit schoon. De volgende ochtend was het gemakkelijk en schoon om op de weg te rijden.
5. Haast u niet om de ruitenwissers aan te zetten als er lichte regen valt tijdens het rijden.
Op dit moment is het water op de voorruit onvoldoende en veegt de wisser droog, wat alleen het tegenovergestelde effect heeft. De bekraste moddervlekken op
fabrikanten van platte ruitenwisserbladen de voorruit zijn moeilijk er weer af te schrapen. Als de regendruppels zich langzaam ophopen en de zichtlijn niet beïnvloeden, kunt u het beste wachten tot er zich meer regendruppels op de voorruit hebben verzameld voordat u de ruitenwissers aanzet. Begin de ruitenwisser te gebruiken bij lichte regen, het is het beste om het glaswater te sproeien voordat u begint te vegen (de glaswaterspray kan niet alleen worden gebruikt bij het parkeren, maar kan ook tijdens het rijden worden gebruikt). Om ervoor te zorgen dat er voldoende water op de voorruit staat om de ruitenwissers te bevochtigen.
6. Het is het beste om de tweede versnelling voor de wisser te gebruiken en continu heen en weer te schrapen.
Sommige rijders gebruiken de intermitterende modus om te schrapen in lichte regen, wat niet erg goed is. Bij het rijden op de weg is het niet alleen nodig om de regen in de lucht te voorkomen, maar ook om het modderige water te voorkomen dat door de voorligger opspat. In dit geval is de intermitterende modus eenvoudig om de voorruit in modderige patronen te schrapen, wat de zichtlijn ernstig beïnvloedt.
7. Als het op de weg stopt met regenen, haast u dan niet om de ruitenwissers uit te zetten.
Het principe is hetzelfde als hierboven. Wanneer de voorruit is bespat met modder van de auto in
platte ruitenwisserbladen fabriek voorkant, en dan haastig de ruitenwissers aanzetten, wordt het modder schrapend.