Nieuws

Thuis / Nieuws / Voorzorgsmaatregelen voor watersproeiwisser

Voorzorgsmaatregelen voor watersproeiwisser

Voorzorgsmaatregelen voor watersproeiwisser
Hatchbacks, SUV's, MPV's en andere modellen die geen prominent staartkastontwerp hebben, worden uitgerust met achterruitenwissers. Dit komt doordat deze modellen last hebben van de achterspoiler en de achterruit gemakkelijk vervuild raakt door het opgerolde rioolwater of modder.
Daarom moeten hatchbacks, SUV's, MPV's en andere modellen worden uitgerust met achterruitenwissers en moet de achterruit op elk moment worden schoongemaakt om een ​​duidelijk zicht direct achteren te garanderen.

De schakelaar van de achterruitenwisser bevindt zich ook op de ruitenwisserhendel en het voorruitwissermechanisme is twee onafhankelijke systemen, die afzonderlijk kunnen worden bediend. Er zijn twee soorten achterruitenwisserschakelaars, namelijk het tuimeltype en het knoptype.
Vergeleken met de voorruitenwisser is de functie van de achterruitwisser veel eenvoudiger, met slechts een enkele trillingsfrequentie en watersproeifunctie.
Als een beginneling op een drukke weg rijdt, probeer dan de ruitenwisser niet vaak te bedienen, om een ​​aanrijding met een auto als gevolg van afgeleide bediening te voorkomen.

Wanneer we de watersproeifunctie van de ruitenwisser gebruiken en we constateren dat er geen wisserwater sproeit, moeten we eerst controleren of de sproeier is geblokkeerd en vervolgens controleren of de watervoorraad van de wisser voldoende is.

Er is nog een punt om op te merken
dat wil zeggen, laat de ruitenwisser het glas niet afvegen (dat wil zeggen, laat de wisser zwaaien wanneer het glas droog is) - als de wisserstrip veroudert en verhardt, of als er veel zand en vreemd materiaal aan de voorruit is bevestigd, De wisser kan gemakkelijk krassen op het glas veroorzaken en onherstelbare schade aanrichten.

Samenvatting:
Begrijp duidelijk de functie en het doel van de ruitenwisser, we kunnen hem rustig onder ogen zien tijdens het rijden bij regenachtig weer en zullen geen haast hebben. Veel bestuurders negeren het gezichtsveld direct achter de achterruit en vertrouwen alleen op de linker en rechter buitenspiegels om de achterkant van het voertuig te observeren. Gebrek aan direct zicht naar achteren, zal het achterste blinde gebied van het voertuig aanzienlijk vergroten, wat veel veiligheidsrisico's met zich meebrengt voor het rijden.33